ПРАВИЛА Кабинета министров от 12.10.2004 N 853 "ПОРЯДОК ВЫДАЧИ, ПРИОСТАНОВЛЕНИЯ и АННУЛИРОВАНИЯ СЕРТИФИКАТОВ БЕЗОПАСНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК"

Архив



КАБИНЕТ МИНИСТРОВ ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ



ПРАВИЛА

от 12 октября 2004 года N 853



Рига (прот. N 59, §23)

ПОРЯДОК ВЫДАЧИ, ПРИОСТАНОВЛЕНИЯ и АННУЛИРОВАНИЯ

СЕРТИФИКАТОВ БЕЗОПАСНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК



Изданы согласно части третьей

статьи 35 Закона о железной дороге



I. Общие вопросы



1. Правила устанавливают порядок и критерии выдачи, приостановления и аннулирования сертификатов безопасности железнодорожных перевозок (в дальнейшем - сертификат безопасности).



2. Сертификат безопасности (приложение 1) выдается на срок до двух лет.



II. Подача заявления о получении сертификата безопасности



3. Заявление (приложение 2-о получении сертификата безопасности (в дальнейшем - заявление) подается перевозчиком в Государственную железнодорожную техническую инспекцию.



4. К заявлению прилагаются:

4.1. копия устава или договор общества;

4.2. копия выданного Регистром предприятий регистрационного свидетельства;

4.3. выданное Администрацией государственной железной дороги или Комиссией по регулированию общественных услуг специальное разрешение (лицензия) на железнодорожные перевозки (копия);

4.4. копия выданного Администрацией государственной железной дороги регистрационного свидетельства подвижного состава или справка о регистрации используемого подвижного состава в государственном регистре подвижного состава;

4.5. информация:

4.5.1. о системе ремонта и обслуживания подвижного состава (удостоверяющий обеспечение ремонта и обслуживания подвижного состава документ или другая информация, свидетельствующая об обеспечении ремонта и обслуживания подвижного состава перевозчика);

4.5.2. о назначенном консультанте по безопасности, если перевозятся опасные грузы, или о знаниях работников перевозчика по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, если перевозчик выполняет операции с опасными грузами;

4.5.3. о соответствии конструкции подвижного состава, используемого на соответствующем участке железнодорожной инфраструктуры, требованиям Правил технической эксплуатации железной дороги и его приспособленности к соответствующим рельсовым путям;

4.5.4. о знаниях работников перевозчика в отношении Правил технической эксплуатации железной дороги, а также использования соответствующей железнодорожной инфраструктуры и ее особенностей;

4.5.5. о действии перевозчика в случаях аварии с соблюдением установленного управляющим железнодорожной инфраструктурой порядка действий;

4.5.6. о соответствии оснащения подвижного состава группе груза, скорости перевозки, а также системам связи, сигнализации, централизации и блокировки на соответствующем участке железнодорожной инфраструктуры;

4.5.7. о технологических процессах, принципах и процедурах действий, которые могут повлиять на безопасность железнодорожного сообщения;

4.5.8. о надзоре за безопасностью перевозок;

4.5.9. о структуре перевозчика (указываются структурные подразделения по эксплуатации, ремонту и обслуживанию подвижного состава, наименования должностей и основные обязанности);

4.5.10. о сотрудничестве с другим перевозчиком (использование тягового подвижного состава, персонала и технологических процессов), если таковое имеется;

4.5.11. о порядке назначения нерегулярных пассажирских поездов, если имеется такая необходимость.



5. Копии представляемых документов заверяются перевозчиком. Государственная железнодорожная техническая инспекция имеет право потребовать предъявления оригиналов документов.



6. Перевозчик, желающий продолжать использование железнодорожной инфраструктуры, не позднее чем за два месяца до истечения срока действительности полученного сертификата безопасности подает в Государственную железнодорожную техническую инспекцию заявление о получении нового сертификата безопасности.



7. Если перевозчик предусматривает изменение какого-либо из упомянутых в заявлении (за исключением указанной в пункте 6 заявления информации) или подпункте 4.3, 4.5.1, 4.5.6, 4.5.7, 4.5.8 или 4.5.10 настоящих правил условий, перевозчик представляет документы для получения нового сертификата безопасности (независимо от срока действительности имеющегося сертификата безопасности). К заявлению прилагаются документы, связанные с изменениями условий выдачи ранее полученного сертификата безопасности, и свидетельство того, что перевозчик не изменил прочие условия.



8. Если перевозчик предусматривает изменить упомянутое в пункте 6 заявления или в подпункте 4.1, 4.2, 4.4, 4.5.2, 4.5.3, 4.5.4, 4.5.5, 4.5.9 или 4.5.11 настоящих правил условие, перевозчик письменно информирует об этом Государственную железнодорожную техническую инспекцию.



9. Если копия представляемого для получения сертификата безопасности документа состоит из нескольких листов, они должны быть пронумерованы и прошиты (прошнурованы).



III. Рассмотрение заявлений и принятие решений



10. Государственная железнодорожная техническая инспекция рассматривает заявление перевозчика и приложенные к нему документы и, если констатирует несоответствие представленных для получения сертификата безопасности документов требованиям настоящих правил либо неполноту или неточность упомянутых в них сведений, запрашивает у перевозчика дополнительную информацию с указанием срока ее представления.



11. Государственная железнодорожная техническая инспекция при рассмотрении заявления вправе пригласить для дачи пояснений представителя перевозчика и управляющего железнодорожной инфраструктурой.



12. Государственная железнодорожная техническая инспекция в течение пяти рабочих дней после получения всех необходимых документов представляет их управляющему железнодорожной инфраструктурой, за исключением случая, если податель заявления является также управляющим соответствующей железнодорожной инфраструктурой.



13. Управляющий железнодорожной инфраструктурой рассматривает заявление и в течение 14 рабочих дней после его получения представляет в Государственную железнодорожную техническую инспекцию заключение и предложения о сроке действительности сертификата безопасности.



14. Управляющий железнодорожной инфраструктурой при соблюдении установленного пунктом 13 настоящих правил срока подготовки заключения имеет право пригласить для участия представителя Государственной железнодорожной технической инспекции, а также представителя перевозчика для дачи пояснений.



15. Решение о выдаче сертификата безопасности или об отказе в выдаче сертификата на основании заключения управляющего железнодорожной инфраструктурой (за исключением случая, если податель заявления является также управляющим соответствующей железнодорожной инфраструктурой) принимается Государственной железнодорожной технической инспекцией в течение пяти рабочих дней со дня получения заключения.



16. Если податель заявления является также управляющим соответствующей железнодорожной инфраструктурой, Государственная железнодорожная техническая инспекция рассматривает заявление в месячный срок и принимает решение о выдаче сертификата безопасности или об отказе в выдаче сертификата безопасности.



17. Решение не выдавать сертификат безопасности принимается Государственной железнодорожной технической инспекцией в следующих случаях:

17.1. если перевозчик не соответствует требованиям, установленным Правилами технической эксплуатации железной дороги и нормативными актами о безопасности железнодорожного сообщения, а также требованиям, установленным управляющим железнодорожной инфраструктурой связанным с безопасностью железнодорожного сообщения;

17.2. если в Государственную железнодорожную техническую инспекцию не представлены все необходимые документы и затребованная информация согласно требованиям настоящих правил;

17.3. если у перевозчика в течение года перед подачей заявления аннулирован сертификат безопасности.



18. Государственная железнодорожная техническая инспекция в течение трех рабочих дней после принятия решения направляет его перевозчику. Копия решения направляется управляющему железнодорожной инфраструктурой.



19. Если на участках железной дороги, на использование которых перевозчику выдан сертификат безопасности, имеются открытые или закрытые станции, Государственная железнодорожная техническая инспекция после ознакомления перевозчика с изменениями в железнодорожной инфраструктуре выдает перевозчику приложение к сертификату безопасности (приложение 3-о праве использования этого участка железной дороги без получения нового сертификата безопасности.



20. Если сертификат безопасности утерян или поврежден, Государственная железнодорожная техническая инспекция после получения письменного затребования выдает дубликат сертификата безопасности.



21. Если перевозчик, получивший сертификат безопасности, меняет юридический адрес или другие указанные в сертификате безопасности реквизиты, он в течение 10 рабочих дней сообщает об этом в Государственную железнодорожную техническую инспекцию путем подачи соответствующего заявления. К заявлению прилагаются оригинал сертификата безопасности и копии тех документов (с предъявлением оригинала), которые удостоверяют соответствующие изменения.



22. Государственная железнодорожная техническая инспекция в течение восьми рабочих дней со дня получения упомянутого в пункте 21 настоящих правил заявления выдает перевозчику новый сертификат безопасности и информирует об этом управляющего инфраструктурой железной дороги. в этом случае заключение управляющего железнодорожной инфраструктурой не требуется.



IV. Приостановление действия и аннулирование

сертификата безопасности



23. Решение о приостановлении действия сертификата безопасности принимается Государственной железнодорожной технической инспекцией в случае нарушения перевозчиком настоящих правил, Правил технической эксплуатации железной дороги или регламентирующих безопасность железнодорожного сообщения нормативных актов, ставя под угрозу безопасность сообщения, или же несоблюдения установленных управляющим железнодорожной инфраструктурой связанных с безопасностью железнодорожного сообщения требований. Действие сертификата безопасности приостанавливается на время до устранения упомянутых нарушений.



24. Решение об аннулировании выданного сертификата безопасности принимается Государственной железнодорожной технической инспекцией в следующих случаях:

24.1. если перевозчику в установленном пунктами 7 и 21 настоящих правил порядке выдан новый сертификат безопасности;

24.2. если перевозчик представил недостоверные сведения;

24.3. если у перевозчика в течение года повторно приостановлено действие сертификата безопасности.



25. Оригинал аннулированного сертификата безопасности сдается перевозчиком в Государственную железнодорожную техническую инспекцию.



26. До принятия решения об аннулировании сертификата безопасности в упомянутых в подпунктах 24.2 и 24.3 настоящих правил случаях Государственная железнодорожная техническая инспекция направляет перевозчику предупреждение. в предупреждении упоминаются констатированные нарушения и устанавливается срок их устранения.



27. Если до истечения установленного предупреждением срока перевозчик не представил информацию об устранении упомянутых в предупреждении нарушений, Государственная железнодорожная техническая инспекция принимает решение об аннулировании сертификата безопасности.



28. Если принято решение о приостановлении действия сертификата безопасности или его аннулировании, Государственная железнодорожная техническая инспекция незамедлительно сообщает об этом управляющему железнодорожной инфраструктурой и перевозчику. в таком случае управляющий железнодорожной инфраструктурой не вправе разрешить перевозчику использование железнодорожной инфраструктуры до возобновления действия сертификата безопасности или получения нового сертификата безопасности.



V. Права и обязанности перевозчика



29. Перевозчик обязан предоставлять управляющему железнодорожной инфраструктурой возможность убедиться в соответствии представленных перевозчиком сведений фактическому положению и в соблюдении правил использования соответствующей железнодорожной инфраструктуры.



30. Получатель сертификата безопасности не имеет права передавать его другому лицу.



31. Решение Государственной железнодорожной технической инспекции об отказе в выдаче сертификата безопасности, о приостановлении его действия или аннулировании может быть оспорено перевозчиком в Министерстве сообщения. Решение Министерства сообщения может быть обжаловано в суд.



VI. Заключительные вопросы



32. Сертификаты безопасности, выданные до дня вступления в силу настоящих правил, действительны до истечения срока их действительности.



33. Признать утратившими силу правила Кабинета министров от 12 января 1999 года N 10 "Порядок и критерии выдачи, приостановления действия и аннулирования сертификатов безопасности железнодорожных перевозок" (Латвияс Вестнесис, 1999, N 10).





Премьер-министр

И.ЭМСИС



Исполняющий обязанности

министра сообщения -

товарищ Премьер-министра

А.ШЛЕСЕРС





Приложения не приводятся.









Региональное законодательство Следующий региональный документ,  правовая интернет библиотека







Разное

Новости