Закон ЛР от 07.12.2001 "ИЗМЕНЕНИЯ в ЗАКОНЕ "О ПОДОХОДНОМ НАЛОГЕ С ПРЕДПРИЯТИЙ"

Архив



Саэйм принял и Президент страны

провозглашает следующий закон:



ИЗМЕНЕНИЯ в ЗАКОНЕ "О ПОДОХОДНОМ НАЛОГЕ С ПРЕДПРИЯТИЙ"





Внести в закон "О подоходном налоге с предприятий" (Зиньотайс Саэйма и Кабинета министров Латвийской Республики, 1995, N 7, 24; 1996, N 9, 15; 1997, N 8, 24; 1998, N 8, 21; 1999, N 6, 24; 2000, N 9; 2001, N 1, 5) следующие изменения:



1. в статье 1:

дополнить часть первую после слов "в Законе о кредитных учреждениях" словами "Законе о ссудо-сберегательных обществах";



дополнить статью частью десятой, одиннадцатой, двенадцатой и тринадцатой в следующей редакции:

"(10) Тоннажный налог - подоходный налог с предприятий, который на основании нетто вместимости судна (далее - тоннаж), подтвержденного действительным Международным удостоверением вместимости (1969), рассчитывает и уплачивает плательщик тоннажного налога.

(11) Международное удостоверение вместимости (1969) - документ, выданный на основании Международной конвенции об измерении емкости судов 1969 года, и которая удостоверяет нетто тоннаж судна.

(12) Использованием судна в международных перевозках и связанной с ними деятельностью является:

1) использование находящегося в собственности, совместной собственности или держании плательщика тоннажного налога судна в грузовых или пассажирских перевозках в сообщении с иностранными портами, между иностранными портами или в иностранных портах, если судно в период таксации не менее 75 процентов времени эксплуатации используется для этих целей;

2) использование упомянутых в пункте 1 этой части судов в период таксации в грузовых или международных перевозках грузов или пассажиров между портами Латвии или иностранными портами и местами вне территориальных вод Латвии, включая места, где природные ресурсы разведываются или добываются, если судно в период таксации не менее 75 процентов времени эксплуатации используется для таких целей;

3) использование упомянутых в пункте 1 этой части осуществляющих международные перевозки судов в период таксации для оказания услуг по буксировке, толканию или спасению за пределами территориальных вод Латвии, включая места, где природные ресурсы разведываются или добываются;

4) стратегическое и коммерческое управление используемых другими лицами в международных перевозках судов на основании взаимного письменного соглашения вместо других лиц, если выполняются следующие условия:

a) одновременно осуществляется стратегическое и коммерческое управление,

b) общая сумма нетто тоннажа (рассчитанная за каждый календарный день) управляемого вместо другого лица судна в период таксации не более чем в десять раз превышает общую сумму нетто тоннажа находящегося в собственности плательщика тоннажного налога, совместной собственности как минимум с 5-процентным участием (принимая в расчетах общий тоннаж, находящегося в совместной собственности судна) или в держании на основании договора бербоута судна в период таксации;

5) техническое управление и управление комплектованием обслуживающего персонала (команды) используемого другим лицом в международных перевозках судна на основании взаимного письменного соглашения вместо другого лица, если выполнены следующие условия:

a) одновременно с техническим управлением или управлением комплектованием обслуживающего персонала (команды), или с обоими упомянутыми видами управления осуществляется также стратегическое и коммерческое управление,

b) упомянутые в подпункте "b" пункта 4 этой части условия;

6) передача упомянутых в пункте 1 этой части судов другому лицу на основании договора временного фрахта или другого договора морских перевозок (договора фрахтования рейса или договора перевозки объема груза);

7) использование не упомянутых в пункте 1 этой части судов в международных перевозках на основании договора временного фрахта или другого договора морских перевозок (договор фрахтования рейса или договор перевозки объема груза), если выполнено условие, что общая сумма нетто тоннажа этого судна (рассчитанного за каждый календарный день) в период таксации не более чем в десять раз превышает общую сумму нетто тоннажа находящегося в собственности плательщика тоннажного налога, совместной собственности как минимум с 5-процентным участием (принимая в расчетах общий тоннаж, находящегося в совместной собственности судна) или в держании на основании договора бербоута судна в период таксации;

8) загрузка и разгрузка, агентирование, снабжение упомянутых в пункте 1 этой части судов и оказание других услуг этим судам;

9) оказание гостиничных услуг, услуг казино, ресторанов (кафе, баров), деятельность магазинов, оказание бытовых услуг на упомянутых в пункте 1 этой части судах, если выполнено условие, что эти услуги оказывает плательщик тоннажного налога;

10) отчуждение упомянутых в пункте 1 этой части судов и связанного с их использованием оборудования и построек (включая здание и помещения, в которых плательщик тоннажного налога осуществляет свою предпринимательскую деятельность).

(13) Время эксплуатации судна - входящее в период таксации время, в которое судно используется в перевозках и в осуществлении связанных с обеспечением этих перевозок действий. Во время эксплуатации судна не засчитывается время ремонта судна и время свободной стоянки, а также время, в котором судно не эксплуатируется в связи с его арестом или из-за возникших в результате непреодолимых сил обстоятельств."



2. Дополнить закон статьей 2.1 в следующей редакции:

"Статья 2.1. Плательщики тоннажного налога

(1) Плательщиком тоннажного налога является внутреннее предприятие (предпринимательское общество), которому Служба государственных доходов присвоила статус плательщика тоннажного налога и которое:

1) свои находящиеся в собственности, совместной собственности или держании на основании договора бербоута суда использует в международных перевозках и связанной с ними деятельности и

2) осуществляет в Латвии необходимые для своей или для осуществляемой другими лицами согласно условиям пункта 4 и 5 части двенадцатой статьи 1 данного закона хозяйственной деятельности функции стратегического, коммерческого, технического управления и управления комплектованием обслуживающего персонала (команды).

(2) Кабинет министров устанавливает критерии, руководствуясь которыми осуществляемые внутренними предприятиями действия признаются стратегическим управлением, коммерческим, техническим управлением и управлением комплектованием обслуживающего персонала, и порядок присвоения Службой государственных доходов внутреннему предприятию статуса плательщика тоннажного налога и документов, которые внутреннее предприятие подает в Службу государственных доходов для получения статуса плательщика тоннажного налога и обеспечения администрирования налога.

(3) Со следующего периода таксации после получения статуса плательщика тоннажного налога плательщик тоннажного налога при расчете и уплате налога применяет пункт 9 и 10 части первой и пункт 10 части четвертой статьи 6, статью 6.1, часть шестую статьи 22 и часть одиннадцатую статьи 23 данного закона и на него относятся установленные в части третьей статьи 15 данного закона ограничения.

(4) Внутреннее предприятие, которому Служба государственных доходов присвоила статус плательщика тоннажного налога, имеет право его изменить не ранее чем через 10 периодов таксации после получения упомянутого статуса."



3. в статье 3:

заменить в части первой, второй, третьей, восьмой и десятой число "25" числом "15";



дополнить статью частью 1.1 в следующей редакции:

"(1.1) Облагаемый налогом объект плательщика таможенного налога состоит из двух частей: установленного в части первой данной статьи объекта и облагаемого тоннажным налогом дохода, который определен в соответствии со статьей 6.1 данного закона. К каждой части облагаемого объекта отдельно применяется установленная в части первой этой статьи ставка налога.";



исключить в вводной части части четвертой слова "а также физическим лицам".



4. Дополнить часть первую статьи 4 после слов "Законом о кредитных учреждениях" словами "или Законом о ссудо-сберегательных обществах".



5. в статье 6:

дополнить пункт 1 части первой словами "кроме упомянутых в пункте 10 этой части случаев";



дополнить пункт 7 части первой текстом следующего содержания:

"(кроме убытков от ценных бумаг, находящихся в публичном обращении в соответствии с законом "О ценных бумагах")";



дополнить часть первую пунктами 9 и 10 в следующей редакции:

"9) расходы, возникшие у плательщика тоннажного налога при получении доходов от использования судов в международных перевозках и связанной с этим деятельности;

10) сумму износа упомянутых в годовом отчете предприятия основных средств и списанных нематериальных вложений, если эти основные средства и нематериальные вложения используются для получения дохода от использования судов в международных перевозках и связанной с ними деятельностью";



дополнить часть четвертую пунктом 10 в следующей редакции:

"10) на доходы плательщика тоннажного налога от использования судов в международных перевозках и связанной с этим деятельности.";



исключить часть седьмую.



6. Дополнить закон статьей 6.1 в следующей редакции:

"Статья 6.1. Облагаемый тоннажным налогом объект

(1) Облагаемый тоннажным налогом объект рассчитывается путем суммирования рассчитанных облагаемых тоннажным налогом доходов по каждому судну, которое использовано в международных перевозках и связанной с этим деятельности.

(2) Облагаемый тоннажным налогом доход по каждому судну, использованному в международных перевозках и связанной с ними деятельности, рассчитывается в латах путем умножения нетто тоннажа судна (емкости, выраженной в единицах емкости) на коэффициент дохода (каждая отдельная часть тоннажа умножается на определенный для соответствующей части коэффициент дохода, полученные результаты складываются и сумма умножается на число входящих в период таксации календарных дней, в которых упомянутое судно было в эксплуатации).

(3) Коэффициент дохода (выраженный в латах на единицу емкости) применяется в следующем размере:

1) 0,0022 - к тоннажу от 100 до 1000 единиц емкости;

2) 0,0019 - к тоннажу от 1001 до 10000 единиц тоннажа, превышающий 1000 единиц емкости;

3) 0,0016 - к тоннажу от 10001 до 25000 единиц емкости за тоннаж, превышающий 10000 единиц емкости;

4) 0,0007 - к тоннажу сверх 25000 единиц тоннажа за тоннаж, превышающий 25000 единиц емкости."



7. Дополнить часть восьмую статьи 14 после слов "от продажи ценных бумаг" словами "(кроме ценных бумаг, находящихся в публичном обращении в соответствии с законом "О ценных бумагах")".



8. Дополнить статью 15 частью третьей в следующей редакции:

"(3) К плательщикам тоннажного налога не применяются предусмотренные в этом разделе, а также в других законах скидки по подоходному налогу с предприятий."



9. Дополнить часть четвертую статьи 20 после слов "публичный отчет об" словами "жертвователях, пожертвованных ими суммах и".



10. Дополнить статью 22 частью шестой и седьмой в следующей редакции:

"(6) Плательщик тоннажного налога самостоятельно составляет упомянутую в части первой данной статьи декларацию подоходного налога с предприятий и декларацию тоннажного налога, форму которой утверждает Кабинет министров. Налогоплательщик в установленный в части первой данной статьи срок обе упомянутые декларации представляет в Службу государственных доходов и в установленный в части второй данной статьи срок уплачивает в государственный бюджет подоходный налог с предприятий, в том числе тоннажный налог.

(7) Разница между рассчитанным для периода таксации тоннажным налогом и размером осуществленных плательщиком тоннажного налога на основании прогноза тоннажного налога авансовых платежей тоннажного налога, который превышает 20 процентов от суммы рассчитанного тоннажного налога, увеличивается в соответствии с установленной Банком Латвии ставкой рефинансирования и на пеню, рассчитанную в соответствии с законом "О налогах и пошлинах". Часть превышения рассчитанного тоннажного налога и осуществленных авансовых платежей распределяется согласно срокам осуществления авансовых платежей."



11. Дополнить статью 23 частью одиннадцатой в следующей редакции:

"(11) Плательщик тоннажного налога ежемесячно до 15 числа производит авансовые платежи тоннажного налога в размере одной двенадцатой части от предусмотренной на период таксации суммы тоннажного налога согласно прогноза плательщика тоннажного налога."



12. Дополнить правила перехода пунктами 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 и 33 в следующей редакции:

"23. Изменения в части первой, второй, третьей, восьмой и десятой статьи 3 данного закона вступают в силу с 1 января 2004 года. в период с 1 января 2002 года до 31 декабря 2003 года налогоплательщикам, к которым не применяют установленные в статье 17.1 или 18.1 данного закона или в других законах налоговые льготы, ставка налога устанавливается в следующем порядке:

1) с 1 января 2002 года ставка налога составляет 22 процента и эта ставка применяется при расчете налога за период таксации, который начался в 2002 году,

2) с 1 января 2003 года ставка налога составляет 19 процентов и эта ставка применяется при расчете налога за период таксации, который начался в 2003 году.

24. При расчете авансовых платежей в установленном данным законом порядке, упомянутые в пункте 23 правил перехода налогоплательщики к авансовым платежам, рассчитанным за период таксации, который начинается:

1) в 2002 году - применяют коэффициент 0,9;

2) в 2003 году - применяют коэффициент 0,9;

3) в 2004 году - применяют коэффициент 0,8.

25. Статья 17 и 18.1 в силе до 31 декабря 2003 года.

26. Предприятия, которые используют установленные в статье 17.1 или 18.1 данного закона или в других законах налоговые льготы, в период использования этих льгот налог рассчитывают и уплачивают с применением 25-процентной ставки.

27. Кабинет министров до 1 июля 2002 года издает правила по применению части второй статьи 2.1 и части шестой статьи 22 данного закона.

28. Изменения в пункте 7 части первой статьи 6 и в части восьмой статьи 14 данного закона применяются в отношении убытков от продажи таких ценных бумаг, которые находятся в публичном обращении в соответствии с законом "О ценных бумагах" и которые возникли после 1 января 2001 года.

29. Установленные в части третьей статьи 6.1 коэффициенты применяются с периода таксации, который начинается в 2004 году. До 2004 года упомянутые коэффициенты применяются в далее установленном размере:

1) в период таксации, который начинается в 2002 году, применяются следующие коэффициенты дохода:

a) 0,0016 - к тоннажу от 100 до 1000 единиц емкости,

b) 0,0013 - к тоннажу от 1001 до 10000 единиц емкости за тоннаж, превышающий 1000 единиц емкости,

c) 0,0010 - к тоннажу от 10001 до 25000 единиц емкости за тоннаж, превышающий 10000 единиц емкости,

d) 0,0007 - к тоннажу более 25000 единиц емкости за тоннаж, превышающий 25000 единиц емкости;

2) в период таксации, который начинается в 2003 году, применяются следующие коэффициенты дохода:

a) 0,0018 - к тоннажу от 100 до 1000 единиц емкости,

b) 0,0015 - к тоннажу от 1001 до 10000 единиц емкости за тоннаж, превышающий 1000 единиц емкости,

c) 0,0012 - к тоннажу от 10001 до 25000 единиц емкости за тоннаж, превышающий 10000 единиц емкости,

d) 0,0007 - к тоннажу более 25000 единиц емкости за тоннаж, превышающий 25000 единиц емкости.

30. Внутреннее предприятие (предпринимательское общество), которое в 2002 году подал в Службу государственных доходов заявку на присвоение статуса плательщика тоннажного налога в период, который начинается в 2002 году, имеет право со дня подачи заявки не производить авансовые платежи подоходного налога с предприятий за тот период таксации, в котором подана заявка, а также авансовые платежи в послетаксационном периоде с первого месяца до месяца, в котором представлен годовой отчет предприятия.

31. Внутреннее предприятие (предпринимательское общество), которому на основании поданной в 2002 году заявки на присвоение статуса плательщика тоннажного налога Служба государственных доходов присвоила статус плательщика тоннажного налога, в следующем месяце, который следует за днем принятия соответствующего решения, начинает производить авансовые платежи тоннажного налога, распределив предусмотренную на период таксации сумму тоннажного налога по срокам уплаты, которые остались до окончания периода таксации;

32. Если внутреннее предприятие (предпринимательское общество) в 2002 году подало заявку на присвоение статуса плательщика тоннажного налога, но этот статус не присвоен, тогда на не произведенные этим предприятием (предпринимательским обществом) со дня подачи заявки до дня принятия решения авансовые платежи подоходного налога с предприятий считаются просроченным налоговым платежом в соответствии с законом "О налогах и пошлинах".

33. Пункт 30 правил перехода не применяется к налогоплательщикам, которые имеют просроченные налоговые платежи за предыдущие периоды таксации."



Закон вступает в силу с 1 января 2002 года.



Закон принят в Саэйме 22 ноября 2001 года.





Президент страны

В.ВИКЕ-ФРЕЙБЕРГА

Рига, 7 декабря 2001 года









Региональное законодательство Следующий региональный документ,  правовая интернет библиотека







Разное

Новости